Rahmen: Drag Style Standard

Der HPU Drag Style Frame ist der wahrhaft tragende Beweis für die wohl ultimativste Verbindung aus zukunftsweisender Technologie und purem Fahrvergnügen. Ein Blick bereits genügt, um die Ästhetik und die Funktionalität dieser charakteristischen Form klar zu erkennen. Erste Tests machen deutlich, dass dieser Rahmen vielversprechende Qualitäten in sich birgt. Das Ergebnis bestätigt diese Aussage: Verwindungssteif in allen Fahrsituationen und das sichere Gefühl der Perfektion, durch das ausgewogene Verhältnis von Spur, Radstand, Schwerpunkt und Gewichtsverteilung. Weit hinten und 10 Zentimeter tiefer zu sitzen als bei Starrahmen, bringt Gewicht auf das Hinterrad und erhöht die Traktion. Die niedrige Bauweise bewirkt auch bei einer maximalen Antriebsleistung von 95 kW eine besonders ruhigen und vibrationsarmen Lauf.

HPU Schwingenkits in Softail Style und Drag Style Ausführung sorgen für die Aufnahme eines 8'' Rades mit 230er Bereifung. Übrigens inklusive eines original Belt Drive Antriebs. Beide Versionen sind wahlweise mit Kettenspanner oder Excenterverstellung lieferbar. Eine eigene Optik bietet das Rahmenheck, dass mit zwei unterschiedlichen CNC-gefrästen Rahmenenden erhältlich ist. Ein Rahmenkonzept mit genügend Spielraum für eigene Wünsche: Mit bis zu 6'' stretch und 4'' höhergesetztem Lenkkopf, sowie die in zwei unterschiedlichen rakes (32¡ und 40¡) lieferbaren Rahmenvarianten, kommen Individualisten voll auf ihre Kosten. Kompromisslose Qualität in allen Bereichen: Konstruktion, Material und Produktion mit der Konsequenz einen Rahmen der Superlative zu schaffen. Das Ergebnis ist eine technologische Spitzenleistung. CAD-konstruiert und aus Vollmaterial gefräst, um höchste Passgenauigkeit zu erzielen. TÜV-Gutachten liegt vor.